Revestimento de Parede Ecológico em Painel de Aço Inoxidável em Favo de Mel

Painel de Aço Inoxidável em Favo de Mel, Material Ecológico para Revestimento de Parede, Venda por Atacado

       O painel de aço inoxidável em favo de mel é um material composto feito pela colagem com cola de poliuretano bicomponente ecológica. Consiste em "painéis de aço inoxidável em ambos os lados + núcleo de favo de mel de alumínio". É derivado da aplicação civil da tecnologia aeroespacial. A estrutura de favo de mel de alumínio no meio garante a estabilidade estrutural. É caracterizado principalmente por ser leve, de alta resistência, à prova de fogo, à prova d'água, resistente à corrosão, à prova de pragas, à prova de insetos, à prova de som e isolante térmico. "Combinando dureza e suavidade, sendo duro, mas não excessivamente oneroso." É amplamente utilizado em fachadas de edifícios, acabamentos interiores e móveis de metal.

Aplicação

Os painéis de aço inoxidável em favo de mel são amplamente utilizados em nosso dia a dia, não apenas na área arquitetônica, mas também em transportes e outras áreas.

◊ Para arquitetura: revestimento de fachada e telhado, forro, cobertura de colunas, tetos do edifício. Plataformas móveis para cenas ou públicos.

◊ Para tetos, paredes, pisos, portas, plataformas, todos os tipos de móveis e divisórias de varandas externas de navios de cruzeiro, balsas rápidas, iates de luxo, etc.

◊ Para construção interior, para salas limpas, divisórias, contêineres leves, cabines para máquinas-ferramenta, túneis de vento, plataformas elevatórias, elevadores.

◊ Para revestimento de paredes e telhados em veículos ferroviários, para superestruturas de caminhões, para cabines, para sistemas de portas e abas.

◊ Para móveis, bancada de trabalho e tampo de mesa.

◊ Para abrigo de ponto de ônibus, guarda-sol e plataforma de toldo.

Atributos chave

PER                                                                                                                                                                                           

1. Os painéis de aço inoxidável em favo de mel podem ser usados para aplicações externas?

Sim. Eles podem ser projetados para várias aplicações internas e externas, incluindo fachadas de edifícios, edifícios comerciais, hotéis, aeroportos, instalações de transporte e outros projetos arquitetônicos. A estrutura do painel, o grau de aço inoxidável e o tratamento de superfície devem ser selecionados de acordo com a aplicação específica e as condições ambientais.

2. Vocês fornecem serviços de OEM e ODM?

Sim. Como uma empresa de P&D e fabricação, fornecemos serviços de OEM e ODM, incluindo tamanhos de painel personalizados, espessuras, graus de aço inoxidável, estruturas em favo de mel, acabamentos de superfície, cores, logotipos e embalagens. Também podemos desenvolver soluções personalizadas para projetos e mercados específicos.

3. Vocês podem fornecer certificados e relatórios de teste para projetos internacionais?

Sim. Podemos fornecer documentos técnicos relevantes, certificados de material e relatórios de teste de acordo com as especificações do produto e os requisitos do projeto. Se o seu projeto exigir padrões EN, ASTM ou outros específicos, forneça as especificações necessárias para que nossa equipe técnica possa confirmar a documentação aplicável.

4. Qual é o seu MOQ e prazo de entrega de produção?

MOQ e prazo de entrega dependem do tamanho do painel, grau de aço inoxidável, espessura, acabamento de superfície, personalização e quantidade do pedido. Apoiamos amostras e pedidos de teste para clientes qualificados e fornecemos um cronograma de produção claro após a confirmação das especificações do pedido.

5. Como vocês garantem a qualidade do produto e a entrega internacional segura?

Controlamos os parâmetros de produção chave, incluindo matérias-primas, dimensões do painel, planicidade, desempenho de colagem e qualidade da superfície. Para pedidos internacionais, usamos embalagens protetoras padrão de exportação, paletes e proteção personalizada onde necessário, e podemos otimizar o carregamento do contêiner para reduzir os custos de transporte e minimizar o risco de danos.